Archives de catégorie : Matériel Roulant Suisse

AGC v.s. FLIRT

En vue de son homologation pour pouvoir circuler en France,  la rame Flirt 522 213 a effectuée une campagne d’essais depuis l’hiver dernier entre Meaux et Vitry le François. Avec du côté gauche, une rame AGC BiBi de chez Bombardier, … Lire la suite

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Flirt RABe 522-213

La campagne d’essais pour l’homologation des rames FLIRT en France se poursuit actuellement dans le bassin champenois, où le matériel helvétique s’élance dans la vallée de la Marne entre les coteaux sous la brume, le vent, la pluie…

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Flirt RABe 522-201

Actuellement en campagne d’essais en vue de pouvoir circuler sur le Réseau Ferré National, voici la rame Flirt 522-201 stationnant à Epernay

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Locomotive Electrique Ae 610 (Ae 6/6) 11515

Les locomotives Ae 610 (Ae 6/6) sont sorties d’usine entre 1955 et 1966 à 117 exemplaires, la disposition des essieux est de type CC, pour une masse de 120 tonnes, elles développent 4300 kW sous 15000 Volts 16 Hz ⅔, … Lire la suite

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Automotrice RBDe 562

Vue à Pontarlier, cette automotrice RBDe 562 dite « Colibri » (en raison de ses portes Jaunes, de l’avant de la motrice Rouge, des tours de vitres Bleus, et de ses flancs Blancs) comme l’oiseau. Développant 1714 kW sous 15000 Volts 16 … Lire la suite

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Locomotive à vapeur 52 221 VVT

L’association de chemin de fer touristique Vapeur Val de Travers (VVT) est implantée à Saint Sulpice (canton de Neuchâtel), le dépôt y abrite 12 locomotives à vapeur provenant de 7 pays différents, et 3 sont actuellement en service. La locomotive … Lire la suite

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Automotrice BDe 4/4

Les Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN) exploitent une ligne en voie métrique reliant Les Ponts de Martel à la Chaux de Fond, et y fait circuler des automotrices BDe 4/4, pouvant contenir environs 150 personnes, elles sont limitées à 80 km/h, … Lire la suite

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